トラスト マフラーの通販在庫 　　　　　　　 　　

価格： 77,490円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
適合車種:MAZDA/マツダ エンジン型式L3-VE 駆動FF 過給器NA 排気量2300 年式02/05?優れた耐久性を実現■スタンダードなスタイルを採用し飽きのこないデザインを実現。■耐腐食性能に優れたステンレス材を採用。■快適性を重視したこもり音の少ない音質を実現。■軽量2.5mm厚のプレス成形ステンレスフランジを採用。■安心のJASMA認定マフラー。製品仕様パイプ径(φ)テール径(φ)分割数純正エアロ質量(kg)ノーマル／トラスト音量(dB)ノーマル／トラスト適合備考60×2102×22○-／-87/85／92/90JASMA23C・23S・23Z取付可。出口左右出し。4WD・20Fは
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価格： 60,480円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
適合車種:MITSUBISHI/三菱 エンジン型式4G63 駆動4WD 過給器Turbo 排気量2000 年式96/09?98/01心地よい音量音質で機能も充実■小径サイレンサーを採用したスポーティなデザインを実現。■耐腐食性能に優れたステンレス材を採用。■心地よい音量と音質を実現。■軽量2.5mm厚のプレス成形ステンレスフランジを採用。■パイプの曲げを最小限に抑えたストレートレイアウトを採用。■安心のJASMA認定マフラー。製品仕様パイプ径(φ)テール径(φ)分割数純正エアロ質量(kg)ノーマル／トラスト音量(dB)ノーマル／トラスト適合備考801152--／-91／95JASMA▲トミーマ
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価格： 96,390円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
適合車種:TOYOTA/トヨタ エンジン型式3UZ-FE 駆動FR 過給器NA 排気量4300 年式04/07?新・品質革命■重厚感を持ち高品位なラウンドシェル形状を採用。■耐腐食性能に優れたステンレス材を採用。■メインサイレンサーに質感の高い鏡面処理仕上げを採用。■快適性を重視したこもり音の少ない音質を実現。■軽量2.5mm厚のプレス成形ステンレスフランジを採用。■テールエンド部を2重構造にすることでバンパー等の焼け防止効果＋高級感を演出。■安心のJASMA認定マフラー。製品仕様パイプ径(φ)テール径(φ)分割数純正エアロ質量(kg)ノーマル／トラスト音量(dB)ノーマル／トラスト適合備考6
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価格： 103,950円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
適合車種:TOYOTA/トヨタ エンジン型式3UZ-FE 駆動FR 過給器NA 排気量4300 年式00/08?03/07新・品質革命■重厚感を持ち高品位なラウンドシェル形状を採用。■耐腐食性能に優れたステンレス材を採用。■メインサイレンサーに質感の高い鏡面処理仕上げを採用。■快適性を重視したこもり音の少ない音質を実現。■軽量2.5mm厚のプレス成形ステンレスフランジを採用。■テールエンド部を2重構造にすることでバンパー等の焼け防止効果＋高級感を演出。■安心のJASMA認定マフラー。製品仕様パイプ径(φ)テール径(φ)分割数純正エアロ質量(kg)ノーマル／トラスト音量(dB)ノーマル／トラスト
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価格： 118,125円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
適合車種:HONDA/ホンダ エンジン型式K24A 駆動FF 過給器NA 排気量2400 年式03/11?新・品質革命■重厚感を持ち高品位なラウンドシェル形状を採用。■耐腐食性能に優れたステンレス材を採用。■メインサイレンサーに質感の高い鏡面処理仕上げを採用。■快適性を重視したこもり音の少ない音質を実現。■軽量2.5mm厚のプレス成形ステンレスフランジを採用。■テールエンド部を2重構造にすることでバンパー等の焼け防止効果＋高級感を演出。■安心のJASMA認定マフラー。製品仕様パイプ径(φ)テール径(φ)分割数純正エアロ質量(kg)ノーマル／トラスト音量(dB)ノーマル／トラスト適合備考60-6
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価格： 69,930円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
適合車種:TOYOTA/トヨタ エンジン型式7M-GTE 駆動FR 過給器Turbo 排気量3000 年式86/02?90/08心地よい音量音質で機能も充実■小径サイレンサーを採用したスポーティなデザインを実現。■耐腐食性能に優れたステンレス材を採用。■心地よい音量と音質を実現。■軽量2.5mm厚のプレス成形ステンレスフランジを採用。■パイプの曲げを最小限に抑えたストレートレイアウトを採用。■安心のJASMA認定マフラー。製品仕様パイプ径(φ)テール径(φ)分割数純正エアロ質量(kg)ノーマル／トラスト音量(dB)ノーマル／トラスト適合備考801152--／-85／93JASMAノーマルボディ
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価格： 82,793円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
■2009年新保安基準対応■排気効率の追求 パイプの曲げを極力少なく設計し、排気効率を追求。また、トラストこだわりのストレート構造で高回転のパワーだけでなく低中回転でもトルクアップも実現。■軽量化 2.5mm厚プレスフランジ・中空ステーの採用（一部除く）により軽量化にも配慮しました。■スポーティーで品のあるデザイン小型サイレンサーを使用しスポーティーで迫力あるリアビュー。テールにはインナーカールを採用し上品さを演出しました。■材質オールステンレスで安心の耐久性 ■車種別専用設計車種に合わせて115φと102φの2種類のテールサイズを用意。 ■JASMA認定保安基準より厳しい自主基準に基づき、開
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価格： 38,640円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
他店より高い場合はこちらまでテール：102φ　　メインパイプ：60φ　　音量：92db　　材質：メインパイプ：ステンレス　　テールエンド：チタニウム　※ご注文後のキャンセル及び返品は、欠品中の場合や初期不良を除いて一切お受けできませんので予めご了承下さい。 対応車種：DBA-CW5W アウトランダー (4B12 MIVEC 05/10?) 　車検対応品排気系/マフラー性能、サウンド、スタイリングを徹底追求して誕生。排気効率を追求したストレート構造を採用することでアクセルに反応する鋭いレスポンス。また、より多くの方々の共感を得られるように配慮したこだわりの音質を実現。 音質を求めている人にオスス
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価格： 35,280円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
■スタイルを重視したラウンドショルダーの小型サイレンサーを採用。■耐腐食性能に優れたステンレス材をメインパイプやサイレンサー部に採用。■質感の高い鏡面処理仕上げを採用。■快適性を重視したこもり音の少ない音質を実現。■強度に優れた軽量2.5mm厚のプレス成形ステンレスフランジを採用。■パイプの曲げを最小限に抑えたストレートレイアウトを採用。■テールエンド部にインナーカールを施したチタニウム素材を使用し、ヒートグラデーションを採用。＜車種名＞キューブ・キューブ3＜車輛型式＞UA・CBA?BZ11，DBA?YZ11，YGZ11，UA・CBA?BGZ11＜E/G型式＞CR14DE・HR15DE＜排気量
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価格： 85,050円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
適合車種:TOYOTA/トヨタ エンジン型式2JZ-GTE 駆動FR 過給器Turbo 排気量3000 年式97/09?04/12新・品質革命■重厚感を持ち高品位なラウンドシェル形状を採用。■耐腐食性能に優れたステンレス材を採用。■メインサイレンサーに質感の高い鏡面処理仕上げを採用。■快適性を重視したこもり音の少ない音質を実現。■軽量2.5mm厚のプレス成形ステンレスフランジを採用。■テールエンド部を2重構造にすることでバンパー等の焼け防止効果＋高級感を演出。■安心のJASMA認定マフラー。製品仕様パイプ径(φ)テール径(φ)分割数純正エアロ質量(kg)ノーマル／トラスト音量(dB)ノーマル／
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価格： 56,630円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
muffler エキゾースト エキマニ マツダ/MAZDA車種バリエーション順次拡大！■排気効率の追求 パイプの曲げを極力少なく設計し、排気効率を追求。また、トラストこだわりのストレート構造で高回転のパワーだけでなく低中回転でもトルクアップも実現。 ■軽量化 2.5mm厚プレスフランジ・中空ステーの採用（一部除く）により軽量化にも配慮しました。■スポーティーで品のあるデザイン小型サイレンサーを使用しスポーティーで迫力あるリアビュー。テールにはインナーカールを採用し上品さを演出しました。■材質オールステンレスで安心の耐久性 ■車種別専用設計車種に合わせて115φと102φの2種類のテールサイズを
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価格： 60,134円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
■2009年新保安基準対応■排気効率の追求 パイプの曲げを極力少なく設計し、排気効率を追求。また、トラストこだわりのストレート構造で高回転のパワーだけでなく低中回転でもトルクアップも実現。■軽量化 2.5mm厚プレスフランジ・中空ステーの採用（一部除く）により軽量化にも配慮しました。■スポーティーで品のあるデザイン小型サイレンサーを使用しスポーティーで迫力あるリアビュー。テールにはインナーカールを採用し上品さを演出しました。■材質オールステンレスで安心の耐久性 ■車種別専用設計車種に合わせて115φと102φの2種類のテールサイズを用意。 ■JASMA認定保安基準より厳しい自主基準に基づき、開
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